现在又步入寒冷（lěng）的（de）冬（dōng）季，北方以及南方一（yī）部分地（dì）区（qū）的（de）燃烧器（qì）更多（duō）的（de）投入到（dào）使（shǐ）用了，不（bú）过使用的（de）数量多了，总有那么几台机器可能会出现毛病，下面燃烧器厂家（jiā）就来告诉你（nǐ）燃烧器点火故障的原因以及解决办法有哪（nǎ）些吧？

常（cháng）见（jiàn）的燃烧器故（gù）障就是点火故障，当燃烧器出现问题的时（shí）候，我们无法判断燃烧器的故障原因，这时候（hòu）就需要我（wǒ）们一次启动三次燃烧（shāo）器，如果三次的启动都没能将燃料（liào）点燃，那（nà）就（jiù）是出现（xiàn）点（diǎn）火（huǒ）故障了，这（zhè）种时候就需要相应（yīng）的相关的设备来（lái）检查故障。

要被检（jiǎn）查（chá）的点较多，先看看点火时（shí）风（fēng）机能够正常（cháng）运（yùn）行，程序是（shì）不是正确的（de）。还有（yǒu）可能是气源发生故障（zhàng），气源低于或高（gāo）于3-5kpa都（dōu）是（shì）不正常的（de），不（bú）管是低了还是（shì）高了都会有点（diǎn）不着（zhe）火的情况（kuàng）发生。除去这两方面，燃烧器的（de）风门也是要被检查的（de）重点关注对象，我们（men）要检查（chá）燃烧器的风门大小（xiǎo），当燃烧器的风门较大时，也会导致点火（huǒ）故障的发生，还有就是点火电极（jí）的失灵或者太（tài）过污浊，都是（shì）点火故障（zhàng）的原（yuán）因（yīn）。

当燃烧器出现故障的时候，可以（yǐ）用来解决（jué）的办法有很多，我们（men）可以先联系从事电源（yuán）检（jiǎn）测的工作人员检查燃烧（shāo）器的电（diàn）源和（hé）接线（xiàn）。然后更改好燃烧器（qì）的温度以及压力设定值。还（hái）有（yǒu）就是燃烧（shāo）器的程序控（kòng）制器（qì）的原因没有（yǒu）进行（háng）复位，我们在使用时要重新进行复位。燃（rán）烧器内部零部件（jiàn）长时间工作有了过（guò）热保护，这时候我们要等温度（dù）降下来（lái）然后再（zài）对燃（rán）烧器的继电器进行复位操作。

上述内（nèi）容就（jiù）是燃烧器点火器在使用过程中基（jī）本上都会碰到的点火故障问题（tí）以及这（zhè）个问题的一部分简单的解（jiě）决办法，所以上述小编（biān）所说的只是一部分的问题解决办法，当这些（xiē）办法都使用了还没解决（jué）问题的时候（hòu），我们就可以请相关的人员来帮助修理（lǐ）。