燃（rán）烧器控制系统说说燃烧系（xì）统（tǒng）常见故障怎样检修

1．在发动机起动（dòng）和工作时（shí），不要用（yòng）手触（chù）摸点火（huǒ）线圈高压线，以免（miǎn）受电击。

2．在版（bǎn）检查点火系统（tǒng）电权路故障时（shí），不要用刮（guā）火的（de）方式来检查电路的通断，否则容易（yì）损坏电（diàn）子元器件。电路通（tōng）断与否（fǒu）应该用万用（yòng）表电阻挡来进行测量判断。

3．进行高压试火时（shí），*好用绝缘的橡胶（jiāo）夹子夹住高压（yā）线来进行试（shì）验，直接用手接触（chù）高压线容易（yì）造成电击（jī）。另外一（yī）种避免电击（jī）的方法是：将高压导线插在一只备用火花塞上，然后将火花塞外壳搭铁，观察（chá）火花塞（sāi）电极间是（shì）否跳火。注意避免（miǎn）由于过电压（yā）而损坏（huài）电子点火控制器。

4．在点火开关接通的情（qíng）况下，不要做连接（jiē）或切（qiē）断（duàn）线路（lù）的（de）操作。以免烧（shāo）坏（huài）控制（zhì）器中（zhōng）的电子元器件。

5．在拆卸（xiè）蓄电池时，必须（xū）确认点火开关和其它所有的用电设（shè）备都已（yǐ）关闭，才能进行（háng）拆卸。

6．安装蓄电池时，一定要辨（biàn）清（qīng）正负极，千万不能（néng）接错，蓄（xù）电池极柱与线夹（jiá）的连（lián）接一定要牢固，否则容易（yì）损坏（huài）电子设（shè）备。

7．在用干电池（chí）模拟点火信号检（jiǎn）查电子点火（huǒ）控（kòng）制器（qì）时，测量动作要（yào）快，干电池连接的持续时（shí）间（jiān）一般不要超过5s。

8.霍尔（ěr）效应式电子点火系（xì）统，在检查维修时可能会产生高压放（fàng）电现象，造成对人身和点（diǎn）火系统本身的意外损害

注：以上内容（róng）是由洛阳燃烧器生产（chǎn）厂（chǎng）家小（xiǎo）编搜集资（zī）料（liào）内容摘（zhāi）记分（fèn）享的有关燃烧器控制系统（tǒng）方（fāng）面（miàn）的知识讯息（xī），想要了解更多有关（guān）河南燃烧（shāo）器行业（yè）资（zī）讯，请登录官方（fāng）网站与我们互（hù）动留言http://www.jinzhong.jiaxing.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com